
Import af model
Få netop den bil, du drømmer om

Hvorfor importere en specifik bilmodel?
- Sjældne udstyrsvarianter: Visse modeller sælges kun i begrænset antal på det danske marked, men er lettere at finde i udlandet.
- Specialversioner: Sportsudgaver, limited editions eller særligt efterspurgte varianter kan være mere tilgængelige – og ofte billigere – i deres oprindelsesland.
- Flere valgmuligheder: Fra farvekombinationer og fælge til interiør og motortype. Uden for Danmark findes der tit et større udbud at vælge imellem.
Hvis du ved, præcis hvilken model du vil have, kan import være en hurtigere vej til at sikre dig både den rigtige konfiguration og en bedre pris. Dog er det vigtigt at kende til bilens specifikationer og eventuelle ekstraudgifter, inden du underskriver købekontrakten.
Generel proces for import af bilmodel
-
Definér din ønskemodel
Lav en liste over de vigtigste kriterier: Motorstørrelse, brændstoftype, gearkasse, udstyrsniveau osv. Jo mere præcis du er, jo nemmere bliver det at søge efter den rette bil. -
Undersøg markedet
Søg på internationale bilportaler eller mærkeforhandleres hjemmesider for at se, hvor din ønskemodel findes i størst omfang, og hvad prisniveauet ligger på i forskellige lande. -
Tjek bilens dokumentation
Få så mange oplysninger om bilen som muligt: Stelnummer, servicehistorik, kilometerstand, eventuelle reparationer og skader. Ved specialmodeller eller ældre klassikere kan tilstandsrapport eller professionel inspektion være en god idé. -
Transport og forsikring
Afhængig af bilens type – især hvis det er en ældre klassiker eller en lav sportsvogn – kan du få brug for specialtransport. Husk at undersøge forsikringsforhold, både under transport og efter ankomst til Danmark. -
Registreringsafgift og moms
Nye biler (eller biler med meget få kilometer) kan udløse moms i Danmark, mens brugte biler typisk kun kræver betaling af registreringsafgift. Importerer du uden for EU, skal du også betale told. Vores [beregningsprogram] kan give et vejledende estimat. -
Syn og nummerplader
Inden du kan køre lovligt i Danmark, skal bilen gennemgå et registreringssyn. Det sikrer, at bilen lever op til danske sikkerheds- og miljøkrav. Herefter får du nummerplader og kan nyde din nye bil på vejene.
Forløbet minder i store træk om import af alle typer biler, men ved modeller med særlige specifikationer eller ældre biler skal du forvente lidt ekstra papirarbejde. Det vigtigste er at planlægge og undersøge på forhånd.
Omkostninger og afgifter
Når du importerer en specifik model, kan der være mærke- og modelspecifikke faktorer, som påvirker den endelige pris. Brug vores beregningsværktøj for at få et vejledende overblik over de samlede omkostninger.
-
Købspris
Udover selve købsprisen skal du tjekke, om sælgeren opkræver ekstra gebyrer (for eksempel salgsgebyrer, dokumenthåndtering eller klargøring). -
Moms og told
For biler defineret som nye (under 6 måneder gamle eller under 6.000 km) gælder danske momsregler. Hvis bilen er brugt og importeres fra et EU-land, skal du som regel ikke betale yderligere moms. Uden for EU kan der komme told oveni. -
Registreringsafgift
Afgiften i Danmark beregnes ud fra bilens handelsværdi, motortype og eventuelle CO₂-udledningskriterier. Ved særligt eksklusive eller sjældne biler kan værdien være svær at fastsætte, så vær forberedt på, at Motorstyrelsen kan kræve ekstra dokumentation. -
Transportomkostninger
Regn med brændstof, eventuel færge og/eller trailer-leje, hvis du selv afhenter bilen. Hvis du benytter et professionelt transportfirma, så sørg for at få en samlet pris, inkl. forsikring. -
Ekstra gebyrer
Syn, nummerpladegebyr, evt. toldbehandling eller miljøafgifter i visse lande kan også blive en del af regnestykket.
Ofte stillede spørgsmål
Ja, men klassiske biler skal stadig opfylde grundlæggende danske sikkerheds- og miljøkrav. Tjek altid, hvad gældende regler siger, eller spørg en synshal på forhånd.