
Import af bilmærker
Find din favorit og få styr på processen

Hvorfor importere et bestemt bilmærke fra udlandet?
- Større udvalg: Mange bilmærker har et bredere modelprogram og flere udstyrsvarianter i udlandet.
- Lavere priser: I visse lande er udbuddet større, hvilket ofte presser brugtbilpriserne ned.
- Specifikke modeller: Ældre klassikere eller specielle sportsmodeller kan være nemmere at finde i landet, hvor mærket produceres.
Hvis du brænder for et bestemt mærke, kan import være den hurtigste vej til at få lige præcis den motorvariant eller udstyrspakke, du drømmer om. Det kræver dog ekstra forarbejde – især omkring told, moms og dokumentation – så du undgår ubehagelige overraskelser.
Leder du efter et specifikt bilmærke?
Generel proces for import af bilmærker
-
Vælg det rigtige mærke og model
Start med at undersøge markedet: Hvilke modeller er populære i udlandet, og hvor er priserne mest attraktive? Hav styr på bilens tekniske specifikationer og sammenlign dem med den danske model for at sikre, at afgifter og syn krav opfyldes. -
Tjek mærkespecifikke forskelle
Visse bilmærker kan have særlige tekniske godkendelser, garantivilkår eller nationale tilpasninger (f.eks. udstødningsnormer eller styretøjsopsætning). Undersøg, om bilen er produceret til EU-markedet, da det ofte letter importprocessen. -
Købsaftale
Når du har fundet en sælger, så få alle detaljer på skrift: bilens stelnummer, kilometerstand og dokumentation for servicehistorik. En tydelig købsaftale er afgørende for at undgå uenigheder. -
Transport og forsikring
Afhængigt af mærket og bilens stand kan du vælge at køre den hjem selv eller benytte en professionel transportservice. Husk at tjekke forsikringen, da nogle forsikringsselskaber har særlige vilkår for importerede biler eller eksklusive mærker. -
Registreringsafgift og evt. mærke-garanti
Husk, at registreringsafgiften i Danmark beregnes ud fra bilens handelsværdi. Hvis du importerer en ny eller relativt ny premium-bil, kan moms også komme i spil. Tjek samtidig, om fabrikantens garanti gælder i Danmark, eller om du skal tilkøbe en ekstra garantiordning. -
Syn og nummerplader
Få bilen registreret og synet, så den er lovlig på de danske veje. Er der tilkøbte (eller eksisterende) garantier fra mærket, bør du sikre, at de også gælder efter indregistreringen i Danmark.
Har du fulgt alle disse trin, er du et stort skridt nærmere drømmebilen. Visse mærker kan kræve lidt ekstra papirarbejde eller originale dokumenter, men grundlæggende minder processen om almindelig bilimport.
Guides til udvalgte populære mærker
Audi
- Overblik: Populære modeller som A4, A6 og Q-serien kan fås i mange varianter i Tyskland.
- Typiske udstyrsoptioner: S-line-pakker, Virtual Cockpit m.m.
BMW
- Overblik: Har mange forskellige drivlinjer (benzin, diesel, hybrid) i udlandet.
- Bemærk: Sørg for at tjekke, om bilen er en EU-specifikation, eller om den er tilpasset et andet marked (fx USA).
Tesla
- Overblik: Elbiler fra Tesla kan være billigere i Holland eller Tyskland sammenlignet med Danmark.
- Afgiftsforhold: Elbiler har ofte andre afgiftssatser, så sørg for at dobbelttjekke reglerne.
Omkostninger og afgifter
Det kan være en fordel at have en økonomisk buffer, når du importerer en bil fra et specifikt mærke. Nogle mærker kræver originale dele eller særlige autoriserede værksteder, hvilket kan fordyre processen.
-
Købspris
Udover bilens pris skal du også holde øje med eventuelle særlige afgifter i salgslandet. Eksempelvis har nogle lande miljøafgifter, der kan påvirke bilens reelle salgspris. -
Moms og told
For nye biler (under 6 måneder gamle eller under 6.000 kørte km) gælder ofte danske momsregler. Importerer du fra et land uden for EU, skal du også betale told. Vær særligt opmærksom på mærker, der ikke er produceret i EU. -
Registreringsafgift
Danmarks registreringsafgift beregnes på bilens danske handelsværdi. For premium-mærker som Audi, BMW eller Tesla kan afgiften være høj. Tjek vores [beregningsprogram] for at få et vejledende estimat. -
Transport
Hvis du køber en eksklusiv eller sportslig model, kan transportforsikringen være højere. Undersøg, om du skal betale for en specialtransport, hvis der er tale om en lav sportsvogn eller et særligt stort køretøj. -
Ekstra gebyrer
Sørg for at inkludere eventuelle udgifter til toldbehandling, syn, nummerpladegebyrer og evt. tilpasning af bilen til danske forhold (f.eks. lygtejustering eller andre EU-krav).
Ofte stillede spørgsmål
Hvilket mærke er billigst at importere?
Det varierer efter markedspriser, modeltype og efterspørgsel. Visse mærker er generelt billigere i Tyskland eller Østrig, mens elbiler kan være billigst i Holland.
Er der forskel på garantien ved import?
Ja, nogle bilmærker tilbyder en europadækkende garanti, mens andre har landespecifikke vilkår. Tjek altid garantibetingelserne, inden du køber.
Kan jeg få registreringsafgiften nedsat, hvis bilen har fx adaptiv fartpilot eller hybridteknologi?
De danske afgifter bliver ofte påvirket af bilens brændstofforbrug og CO₂-udledning. Nogle gange kan ekstraudstyr, der sænker udledningen, medføre en lavere afgift, men reglerne opdateres jævnligt.
Hvordan sikrer jeg mig, at bilen ikke har været skadet?
Bed om en uvildig tilstandsrapport eller en Carfax (eller lignende) rapport, og få sælgeren til at dokumentere eventuelle reparationer.
Skal jeg betale moms i både udlandet og Danmark?
Normalt ikke, hvis bilen defineres som brugt inden for EU. Men hvis den er ny efter momsreglerne, skal du ofte betale dansk moms. Husk, at reglerne kan variere fra mærke til mærke og land til land.
Bliv også klogere på:

Overvejer du at importere en bil fra udlandet? Se vores landespecifikke guides.